目前国内SUV市场如火如荼，并且每年销量还在直线上升。各大汽车厂商也纷纷祭出杀手锏，众多合资品牌在面对如此激烈的市场竞争中，也不得不推陈出新，不仅要绞尽脑汁设计个性出色的外型，更要增添丰富实用的配置，尤其是现在自主品牌的不断崛起，过多的依靠价格优势显然很不现实。这不，为了国内市场这块肥肉，各大主流合资品牌又推出了三款小型SUV：
斯柯达柯珞克
合资品牌中，斯柯达的速度绝对算快的。KAROQ今年5月份在斯德哥尔摩全球首发，国产车型柯珞克11月份在广州车展亮相。而今天，柯珞克的在上汽大众杭州湾工厂正式下线，新车将于明年一季度正式上市。
（上汽大众宁波分公司首辆新车型斯柯达柯珞克下线仪式）图片质量略渣，不方便放大图片看厂花，不好意思。
上汽大众宁波分公司二期项目刚刚建成，初期生产大众途昂和斯柯达柯珞克，未来还将生产更多SUV车型。
柯珞克基于MQB平台打造，外观延续了海外设计，轴距加长50mm，车身尺寸长宽高分别4432/1841/1614mm，轴距2688mm。
新车配有全景天窗，并有不同风格的进气格栅、镀铬装饰条、后保险杠造型可以选择。根据不同车型的配置差异还会有215/60 R16，215/55 R17，215/50 R18三种规格的轮圈和轮胎。
内饰也与海外版车型基本一致，带有大尺寸中控屏、自动驻车、电子手刹、多功能方向盘等。前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架，先期推出的车型都为前轮驱动。
动力方面，尾标为“TSI 230”的车型搭载采用EA211 1.2T发动机，最大功率116马力。尾标为“TSI 280”车型采用EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，传动均匹配7速DSG双离合变速箱。
斯柯达柯珞克定位于大众集团在国内市场的首款入门级紧凑型SUV，未来与日产逍客、本田缤智、XR-V等车型进行竞争。按照斯柯达一贯的定价策略，柯珞克在价格方面很可能会有惊喜，新车将于明年一季度正式上市。
一汽丰田·奕泽
广州车展期间，无论是机场还是车展展馆，都能看到一汽丰田首款小型SUV——奕泽IZOA的海报。但奕泽此次并没有在广州车展亮相。官方信息透露，奕泽将于明年中旬正式上市。
从一汽丰田的官方海报来看，奕泽的整体造型和海外市场的CH-R非常相似。如果最终量产车的造型和CH-R相同，那么奕泽差不多就是同级别中，外观最夸张的车型（小哥认为CH-R比日产劲客夸张的多）。
丰田CH-R
CH-R的车身尺寸4360/1795/1555mm，轴距为2640mm，在同级别车型中并不算大。希望一汽丰田奕泽会有所改善。
内饰风格确实很炫酷，一条反光带贯穿整个车舱，中控台的采用不规则的形状，并带有悬浮式中控屏幕。这样的设计若奕泽也能采用，相信会受到年轻人的喜爱。
动力部分，CH-R搭载最大功率116马力的1.2T发动机，传动匹配6速手动或CVT变速箱。混动版车型搭载综合功率122马力的1.8L发动机+电机的混合动力系统，传动匹配E-CVT变速箱。
小哥估计这两款动力总成也可能在奕泽上采用，因为一汽丰田卡罗拉车型也采用1.2T+CVT和1.8L混动+E-CVT的动力总成。当然，关于奕泽的具体信息还要等官方发布，小哥将持续关注。
北京现代全新ix35
受多方面因素影响，韩系车这两年在中国市场一直处于寒冬季节。很多曾想买韩系车的朋友，最终还是选择了配置更高，价格更优惠的中国品牌车型。如今，5年前中国市场的韩系“爆款”ix35迎来了换代车型，新车换用全新的外观和内饰，并且配置升级。售价区间为11.99-16.19万元。相比2015款车型，便宜3万左右。
比较有意思的是，2010年第一次引入中国的ix35采用“流体雕塑”打造，当时惊艳的造型吸引了很多消费者。而如今，中国品牌的小型SUV颜值越来越高，全新ix35却换用了平稳中庸的外观风格。
车身尺寸4435mm/1850mm/1715mm，轴距2640mm。轴距相比上一代车型完全没变，但车身尺寸小幅度增加。
内饰也是沉稳硬朗的风格，原来流畅的曲线都换成了平直的线条。配置方面，新车配有胎压监测、前后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、车道偏离预警、主动刹车等。
中控台上9.6英寸的屏幕搭载了北京现代与百度合作研发的百度网联系统。支持CarPlay、CarLife、百度地图导航、手机APP共享等功能。
动力方面，全系车型搭载160马力、193牛·米的2.0L自然吸气发动机，传动匹配爱信第二代6AT变速箱和6速手动变速箱，顶配车型带有适时四驱系统。
小哥观点：
全新ix35放低了姿态，售价相比2015款车型便宜了3万左右，并且配置提升，性价比也的得到了提高。不过，2.0L+6AT的动力总成多年没有大幅度升级，动力参数在同级别对手中已经优势不大。期待全新ix35 1.4T车型能够早日上市。
